在选用线分隔构造时，应尽量缩短排气终点到切点的间隔，关于 70L/s以下的旋片齿轮泵，思考旋片的实践厚度，主张取7～lOmm，大齿轮齿轮泵取大值。过近时，因为转子旋片槽的存在和旋片头部只要一条狭带触摸，旋片转到切点方位时密封作用一旦欠好，就会影响泵的抽速乃至极限压力。可见这种构造不能彻底消除排气死隙,约束了降噪水平。
   1）箱体内的回声和气泡破裂声气量增大时，此项噪声将增大。因而，开气镇时或通大气时此项噪声会显着增大。假如气镇量可调，则可合理调节气镇量。
   2）很多气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪声。假如零件刚性缺乏，或未紧固，发生振荡与磕碰，会使此项噪声增大。因而挡油板不只应有满足刚度并紧固，并且，在需与其他零件（如油箱）触摸时，使用夹橡胶的方法可防止振荡导致的磕碰噪声，并改进挡油作用。
   3）旋片对缸壁的碰击。假如规划、制作或用料不妥，导致旋片滑动不畅，或许因为存在排气死隙，不行紧缩的油导致旋片头部不能始终紧贴缸壁工作，就会导致旋片对缸壁的碰击发声。因而，宜选用园弧面分隔进排气口的构造。用排气导流槽消除死隙。
   4）阀片对阀座和支撑件的碰击噪声。吸入的气体量大，泵的循环油量多，阀片噪声就越大，阀跳高，阀的面积大，阀片噪声也大，阀片资料也有一定影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此，要控制进油量，阀片关闭要及时，要紧密。留意阀的选材与构造。
   南方水泵厂需求指出的是，旋片与槽的空隙过大会下降功能。因而，要保证合理的公役配合和形位公役值，留意旋片的热膨胀，防止旋片与槽拉毛，留意油的冷油粘度，规划满足的旋片绷簧力，在选用园弧面分隔时，转子中心的附加偏心值不宜过大。否则，旋片经过两个园弧，会在交点处发生脱离缸壁趋势，反而导致碰击噪声。一般小齿轮泵为0.20～0.25mm即可,大齿轮泵可适当加大。
   排气死隙中的压力油和剩余容积中的压力油的发声。齿轮泵到极限压力时，两处压力油会在与真空腔室接通时高速射向真空腔室，与转子、缸壁碰击发声。两处容积的巨细、方位与噪声有关。

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