罗茨泵机组经作业一段时间后,罗茨泵内发作反常杂音,则可能有以下因素:
1、罗茨泵的发动压力太高,形成泵的机件过热而受损(有些机械增压泵经特别规划后,也能够在大气压下发动)。
2、在生产工艺中发作的较大的磨耗性粒子进入罗茨泵内部形成机件磨损。
3、泵的安放方位不对,例如:歪斜置放。泵内的润滑油的油量不适合。
以上各因素均会导致罗茨泵的机件(转子、定子、轴承与齿轮等)精密度变差或受严峻污染,从而使罗茨泵在作业中发作反常杂音。
罗茨泵作业时转子与转子,转子与泵体相互不接触,因而没有直接磨损,但由于空隙很小(通常0.10~0.25 mm),经长时间作业后传动齿轮磨损,当齿侧空隙大于转子间最小空隙时,将发作相碰而发作毛病,此刻则应替换齿轮。通常在作业一年则应进行大修一次,查看齿轮及轴承的磨损状况,查看密封设备,替换密封圈(环),查看转子腐蚀状况,转子结垢状况,泵体内外表腐蚀状况和结垢状况。清洁丈量磨损超出规则尺度时,应调整空隙或替换零件。
当发现泵在作业中发作反常杂音后,应当即查看泵的发动压力是不是契合规则值,可用电流表查看泵电机的输入电流是不是符合额定值,有无反常的高或低。还应查看泵内润滑油的状况及泵的安放方位是不是合适。发现问题后,要当即采纳相应的办法处理。
泵的拆装程序如下:
1、放出润滑油及冷却水;
2、拆开联轴器和电机;
3、拆开旁通管路和旁通阀;
4、拆轴承;
5、拆开前后端盖及密封设备;
6、拆滚动齿轮;
7、拆转子。
南方泵业拆装时的注意事项如下:
1、装置底座时有必要仔细调整水平,否则将影响转子与泵体两端的空隙;
2、拆装零部件不能用铁锤敲打;
3、拆装时注意密封面,不得有任何划痕和碰伤;
4、平面密封运用室温硫化橡胶时,要涂布均匀,不能过薄也不能太厚;
5、转子装后应仔细调整空隙,按规则空隙调整,发现超出规则时应取出从头修补,但修补后有必要进行动平衡调试,动平衡合格后再从头拼装。
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