多级泵为了减少对泵管口的作用力，泵其平面位置要尽量靠近管口，能够应用管廊纵梁支吊管线，所以常把泵布置在管廊下。为了进步多级泵的吸入性能，泵吸入管路应尽可能缩短，尽量少拐弯（弯头最好用大曲率半径），以减少管道阻力损失。为避免多级泵产生汽蚀，泵吸入管路应尽可能防止积聚气体的囊形部位，不能防止时，多级泵应在囊形部位设DN15或DN20的排气阀。
南方泵业多级泵的进出口阀门尽量采用同一标高。应设置管架，避免压坏多级泵与开关阀门时扭动阀门前后的管线。蒸汽往复泵的排汽管线应少拐弯，在可能积聚冷凝水的部位设排放管，放空量大的还要装设消音器。多级泵进汽管线应在进汽阀前设冷凝水排放管，避免水击汽缸。
在运转中普通有较大的振动，与泵衔接的管线应很好地固定。当多级泵出口中心线和管廊柱子中心线间间隔大于0.6m，出口管线上的旋启式止回阀应放在程度位置，此时不允许在阀盖上装放净阀。多级泵当管线架在泵和电动机的上方时，为不影响起重设备吊装，管线要有足够的高度。保送腐蚀性液体的管线不宜布置在原动设备的上方。
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